Calcolo costo viaggio in auto
Inserisci i km del viaggio, il consumo della tua auto e il prezzo del litro o del kWh: vedrai quanto costa il viaggio, pedaggi e altro compresi, e quanto tocca a ciascuno. Senza mappe: le tue destinazioni non vengono inviate da nessuna parte.
Altre opzioni
Inserisci il prezzo per vedere il costo.
- 690 km percorsi
- 41,4 L
- A testa
- —
- Carburante
- —
- Di cui in zona
- —
- Pedaggi
- 0,00 €
- Traghetto
- 0,00 €
- Auto
- 0,00 €
- Altre spese
- 0,00 €
Risultato indicativo. Solvemis non è responsabile dei risultati ottenuti né dell’uso che ne viene fatto. È una stima con i dati che inserisci: pedaggi, prezzi e consumo reale possono cambiare.
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Come funziona
Come si usa
- Scegli un solo tragitto (solo andata o andata e ritorno) o più destinazioni, e inserisci i km e i pedaggi di ogni tratto.
- Scegli il tipo di auto e inserisci il consumo e il prezzo del litro o del kWh.
- In «Altre opzioni», aggiungi i km in zona, altre spese, il costo dell’auto e quante persone siete.
- Leggi il totale e la quota di ciascuno, e condividilo o scaricalo in PDF o CSV.
Come si calcola
Carburante: i km su strada con il margine per le deviazioni, più i km in zona, per il consumo (L/100 km, con la maggiorazione se la metti) diviso 100, per il prezzo al litro. Per l’elettrica, lo stesso con i kWh/100 km e il prezzo del kWh; per l’ibrida plug-in, i km in elettrico vanno a elettricità e il resto a carburante. I km in traghetto non consumano carburante: conta il biglietto. Le conversioni tra unità usano il gallone USA (3,785411784 L), il gallone imperiale (4,54609 L) e il miglio (1,609344 km). Si sommano pedaggi, traghetto, auto e altre spese, e il totale si divide in parti uguali, arrotondato per eccesso.
Fonti
- NIST Handbook 44 (2026), Appendix C: General Tables of Units of Measurement — National Institute of Standards and Technology (NIST)
- Weights and Measures Act 1985, Schedule 1 — UK Government (legislation.gov.uk)
- NIST SP 811 (2008): Guide for the Use of the International System of Units, Appendix B — National Institute of Standards and Technology (NIST)
Informazioni su questa calcolatrice
Perché non ti chiediamo partenza e destinazione
Per conoscere i km bisognerebbe inviare il tuo percorso a un servizio di mappe, cioè dire a un terzo dove vai. Qui non si invia nulla: i km li inserisci tu, guardandoli nella tua app di mappe, e il margine per le deviazioni copre i km in più. I nomi dei luoghi servono solo a te e al PDF.
Il consumo della tua auto
Il dato più affidabile è il consumo medio che mostra il computer di bordo in viaggi simili. Quello della scheda tecnica (omologato) di solito è troppo basso in autostrada, con l’auto carica o con l’aria condizionata: per questo c’è la maggiorazione in «Altre opzioni».
Se viaggiate in più persone
Il calcolatore divide tutto in parti uguali. Se l’auto è di uno di voi, potete compensarlo con un importo fisso o al km; se è a noleggio, aggiungete il noleggio. Con l’arrotondamento, la differenza va a chi guida, che di solito anticipa benzina e pedaggi.
Domande frequenti
Come si calcola quanto consuma l’auto in un viaggio?
I km per il consumo ogni 100 km, diviso 100: 600 km con un consumo di 6 L/100 km sono 36 litri, e a 1,60 al litro, 57,60. Poi aggiunge pedaggi, traghetto, costo dell’auto e altre spese.
Per andata e ritorno inserisco i km e i pedaggi di entrambi i tragitti?
No: inserisci quelli dell’andata e il calcolatore li conta due volte, come indica il ×2 nel disegno. Se il ritorno passa per un’altra strada o con altri pedaggi, scegli «Più destinazioni» e inserisci ogni tratto.
Che margine metto per le deviazioni?
Quello che ti sembra giusto. La distanza della mappa non conta i km in più: nella pratica c’è sempre una deviazione, una sosta o qualche giro per parcheggiare. Il 15 e il 25 % sono scorciatoie per scegliere in fretta, non un dato misurato. Si applica solo ai km su strada, non al traghetto né agli spostamenti in zona.
E se la mia auto è elettrica o ibrida plug-in?
Per l’elettrica, il consumo in kWh/100 km per il prezzo del kWh: quello della tua tariffa se ricarichi a casa, o quello della colonnina se ricarichi fuori. Per l’ibrida plug-in, indica quanti km farai in elettrico (batteria piena alla partenza più quello che ricarichi lungo la strada o a destinazione); il resto va a carburante.
Come si divide tra chi viaggia?
In parti uguali tra tutti, anche chi guida. Per non stare a contare i centesimi, ciascuno paga l’importo arrotondato per eccesso e chi guida tiene la differenza. In «Altre opzioni» puoi aggiungere il noleggio o quanto date al proprietario dell’auto.
Aggiornato il 26 ottobre 2026
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